La tarifa diferencial de $700 en peajes del Eje Cafetero empezó a regir este lunes 9 de noviembre de 2026 en el peaje de Circasia, en la Autopista del Café, según lo anunció el alcalde de Filandia, Duberney Pareja Giraldo, y lo recogió El Quindiano. El beneficio cobija a residentes de municipios de Risaralda, Caldas y Quindío, entre ellos Santa Rosa de Cabal.
Qué cambia para los conductores
Los beneficiarios pagan $700 por el paso, hasta dos veces al día. La tarifa aplica a propietarios de vehículos de categorías I y II que cumplan los requisitos establecidos y que estén registrados para recibirla.
Según la información publicada, el esquema contempla los peajes de Pavas, San Bernardo, Tarapacá I y II y Circasia. El alcalde de Filandia explicó que a muchos habitantes de su municipio les llegó por correo la documentación requerida y que algo más de 500 personas habían solicitado formalmente el beneficio, aunque no tenía claro a cuántas se les concedió.
Quiénes pueden acceder
La tarifa está dirigida a propietarios de vehículos de las categorías I y II que residan en Manizales, Villamaría, Palestina y Chinchiná, en Caldas; en Santa Rosa de Cabal, en Risaralda; y en Filandia y Salento, en Quindío, así como en las veredas aledañas a los peajes, siempre que cumplan los requisitos.
Para los habitantes de Santa Rosa de Cabal, el dato es relevante porque el municipio es el único de Risaralda mencionado en el listado. Quienes crean tener derecho al beneficio deben verificar con la concesión y con su alcaldía qué documentos se exigen y en qué punto se hace la inscripción.
Lo que falta por aclarar
El texto original presenta información diferente sobre el plazo de vigencia del beneficio, pues menciona fechas que no coinciden entre sí. Por eso Risaralda Opina recomienda confirmar con la concesión Autopistas del Café y con las administraciones municipales hasta cuándo estará vigente la tarifa y qué valor se cobraría una vez termine.
También conviene conocer cómo se hará el control del uso del beneficio, cuántas personas lo han recibido en cada municipio y si habrá nuevas convocatorias para quienes aún no se han inscrito. Esa información ayuda a los hogares que usan estas vías a diario para ir al trabajo o a sus fincas a planear sus gastos de transporte.
Fuente: El Quindiano, publicación del 8 de noviembre de 2026.
La pregunta que queda abierta es: ¿qué información debería conocer cada conductor de la región antes de pedir y usar este beneficio?
